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「セーフティードライブの為に！」［2022.02.24］

「セーフティードライブの為に！」

その1　タイヤの点検は定期的に行いましょう。

タイヤにクラック（ひび割れ）の症状が見られる場合は注意が必要です。

空気が抜けた状態での走行はタイヤを痛める原因のひとつとなります。

劣化原因は、様々あります。

主なものでは、たわみ・発熱・オゾン・紫外線また他にはタイヤ艶出し剤の塗りすぎもタイヤを傷めてしまう原因となってしまいます。

縁石やくぼみへ強くヒットした場合やキャッツアイへの乗り上げもタイヤを傷める原因

になりますので注意が必要です。

ひび割れ（クラック）による交換目安　出典元：一般社団法人日本自動車タイヤ協会

もしも、下記写真のレベル５に達している場合はスリップラインが出ていなくても交換する必要が出てきます。（タイヤが悲鳴を上げている状態ですので大変危険です）

次回は不適正な空気圧がタイヤに与える影響にいついて、書いてみようと思います。

セーフティードライブの為に大切な愛車は定期的なチェックで長く乗ることが出来ます。日頃の点検をお忘れなく。

“For safe drive!”

Let’s check the tires regularly.

Care should be taken if the tires show symptoms of cracks.

Driving with deflated air is one of the causes of tire damage.

There are various causes of deterioration.

The main ones are deflection, heat generation, ozone, ultraviolet rays, and other tire polishes that are too much applied can cause damage to the tire.

If you hit a curb or a dent strongly, or if you ride on Cat’s Eye, it will also damage the tire.

Please note that it will be.

If you have reached level 5 in the photo below, you will need to replace it even if the slip line does not appear. (It is very dangerous because the tires are screaming.)

Next time, I will write about the effects of improper air pressure on tires.

You can ride your precious car for a long time with regular checks. Don’t forget to check it daily.

マコトの口車　No.2　「ブーム再来か⁉　ピックアップトラッック」［2022.02.12］

こんにちは。マコトです。

寒い日が続いてますね。鍋料理で身体の芯から温まりたいです。さらに懐も温かいときには、すき焼きを食したいところです。

さて、いまや街中でほとんど見ることがなくなったピックアップトラック。私、その昔。アメリカ人の若い恋人同士が、ショッピングセンターの駐車場で、ピックアップトラックの荷台にショッピングカートごと、買いものした商品を投げ込むシーンをMTVのミュージックビデオを観ました。思わず若き二人のROCKな行動に「カッケー」と衝撃を受けた次第です。それ以来、ピックアップトラックが大好きなのです。別にオフロードを走りたいわけではありません。ショッピングカートをそのまま荷台に放り込みたいだけ、というダメダメな動機なのですが。「カートは次回来店時に返却すれば罪ではないじゃん」と自分を言い聞かせてます。そんな私ですが、未だピックアップトラックを所有したことがありません。国産車では現在、高嶺の花のトヨタ・ハラックスしか発売されていなことや、雨の日には荷台に荷物を積めないことなど、問題は多々ありますが、最大の理由は燃費が悪いことです。トヨタ・ハイラックスの燃費はカタログ値で、よくはなってるとはいえ11.7㎞/1ℓ（WLTCモード）と30㎞前後走るプリウスに比べたら雲泥の差ですね。

今のクルマに求めらることはコストパフォーマンスとCO2削減ではないでしょうか？　そうなると、ピックアップトラックのバカでかい図体で燃費が悪いとなれば、人気も低迷してしまいます。しかし、そんなピックアップトラック好き人間とって世知辛い現状に朗報が届きました。EVピックアップトラックの誕生です。ピックアップトラック大好き国アメリカで、フォード社がついに今春に発売予定とのこと。国内でも「2021年12月にトヨタが開催したバッテリーEV戦略に関する説明会で、会場に並べられた16台のbZシリーズ最後列に、ピックアップトラックがあった」（ベストカーWeb記事引用）との報道もあります。今春にEVピックアップトラックが発売となるアメリカですが、以前から、手軽に改造ができるため、ピックアップトラックをEVカーにすることが1990年代後半あたりから流行していたのです。何気にEVカーって、構造自体はガソリン車に比べると単純なのです。例えは極端ですが、オモチャのクルマを想像してください。主に電池とモーターだけで動くじゃないですか。EVカーも原理は同じです。ですので、EVカーはディーラーでなければ修理できないなんてことはありません。もちろん、様々なセンサーや電子制御がありますので、おまちゃのクルマのようにはいきませんが、自動車電気装置整備士さえいれば、ディーラーでなくとも整備・修理ができます。むしろガソリン車より構造はもちろん、整備・修理も単純に思えますよ。

近い将来、国内メーカー各社から、ピックアップトラックのEVカーが発売されれば、私も念願のピックアップトラックのオーナーになれるかもしれません。その際は、ぜひ、ショッピングカートごと荷台に放り込んで見せます！　でも、すき焼きには卵と豆腐が必要か……。

【ピックアップトラック１　キャプション】

トヨタ・ハイラックス ©Vauxford Wikipedia

マコトの口車 No.1　「タクシーは特別仕様？！」［2022.02.05］

こんにちは。

マコトです。

これから車に関するアレコレを発信していこうと思います。

お付き合い頂けましたら嬉しいです。

さて「マコトの口車　No.1　「タクシーは特別仕様？！」からスタートです。

タクシーの寿命は走行距離５０万㎞と言われています。

「タクシーは特別な仕様になっているから長持ちするのでしょ？」と思われがちですが、いえいえ。中身は普通の乗用車です。国産・欧州車は走行距離が１０万㎞を超えたからといって、走れなくなるわけではありません。小まめな点検整備、油脂・消耗品の交換さえしていれば、乗用車だってタクシー並みの５０万㎞まで問題なく走行できますよ。そんな訳で、ご愛用のおクルマが走行距離５０万㎞まで走ったら、お月さままでの距離３８万㎞を超えちゃうのです。もうちょっと頑張って倍の往復距離７６万㎞まで走ったら、月旅行が可能なんです。あっ、そう言えば、クルマは道路以外を走っては、いけないのでした。ですので、地球から月までの道路の完成待ちですね。それだけではない気もしますが。とりあえず、すみませんm(__)m

（私、タクシーは特別仕様になっていない、と申しましたが、一カ所。助手席側の後部座席は、使用頻度が高いので、運転席側後部座席より丈夫にできている仕様があるとのことでした。またまたm(__)m)

非常食「アルファ化米」プレゼント♪［2022.01.13］

熱湯を入れて15分（水なら60分）待つだけでご飯が出来上がります。

非常食ですが美味しく食べられます😋

ご希望のお客様に差し上げております。
どうぞお持ちください😊
※賞味期限「2022月2月」です。

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雪化粧の横浜［2022.01.07］

昨日の横浜は雪化粧

なんとか雪だるまの目、鼻、帽子になるものを探し

雪だるまの写真を一生懸命撮る社長😁

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バイク塗装(*^^)v［2021.12.24］

いつもは車だけど、今回はバイク塗装しちゃいました！
長年頑張ってきた白色のバイクが真っ赤なピカピカ⭐なバイクに生まれ変わり(*^^*)💯
ミラーもピッカピカ🌟に輝いてカッコイイね！
いってらっしゃい(^^)/～

It’s usually a car, but this time ,painted a motorcycle!
The white bike that has been working hard for many years, but it’s time to shine.
The mirror also shines brightly and looking cool!

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年末年始のおやすみ［2021.12.13］